很多的經(jīng)銷商在購買了升降平臺,高空作業(yè)車是作為租賃之用;那么高空作業(yè)升降平臺的租賃前景如何,未來何去何從呢;高空作業(yè)平臺的租賃業(yè)務(wù)開啟盈利新模式?,F(xiàn)在主要從租賃業(yè)務(wù)、市場前景、投資回報率三方面來進行分析。
首先是非常成熟的歐美市場。在北美地區(qū),高空作業(yè)平臺已經(jīng)超過了50萬臺的數(shù)量,歐洲地區(qū)也有大概30萬臺的數(shù)量,那些市場已經(jīng)發(fā)展了幾十年,非常成熟。在亞太地區(qū),亞太地區(qū)的高空作業(yè)平臺租賃還處于發(fā)展階段,數(shù)量最多的就是日本和韓國,各有5萬臺以上,中國大陸現(xiàn)在大概是4萬臺左右。中國香港,在香港高空作業(yè)平臺租賃發(fā)展20年之后,現(xiàn)在市場保有量1.2萬臺左右,想象一下,香港面積只有大概1000平方公里左右,就擁有上萬臺的高空作業(yè)平臺,如果中國大陸的市場發(fā)展起來,數(shù)量一定是幾十萬臺甚至是上百萬臺,發(fā)展的潛力非常巨大。其次,從增長率比較看。歐美地區(qū)每年的增長數(shù)量為3%,在中國大陸,過去3年的高空作業(yè)平臺數(shù)量增長率大概是30%~40%,說明中國大陸市場處于快速發(fā)展階段;香港過去3年的增長率大概是10%左右。
第三,從應(yīng)用看。幾大類型工程機械,如挖掘機、起重機,它們的功能很單一,但是高空作業(yè)平臺它的應(yīng)用是無限的,從會展中心、主題樂園、航站樓,各種建筑物、外圍以及內(nèi)部,都可以看到它的蹤影。它可以用于鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè),也可以用于室內(nèi)的安裝工程,還可以在外場與橋梁做一些維護或油刷工程。無論是什么行業(yè)、工種、現(xiàn)場的狀況,只要有需要做到高空作業(yè)平臺的地方,把工人帶到高空作業(yè)的,都可以利用高空作業(yè)平臺。租賃公司現(xiàn)在每天都在發(fā)掘新的應(yīng)用,新的客戶出來。
第四,從投資回報看。高空作業(yè)平臺租賃的業(yè)務(wù)操作相對簡單,客戶群廣,出租率高,而且穩(wěn)定。再加上通過各種融資渠道去購買設(shè)備,可以實現(xiàn)高現(xiàn)金流和高回報率。
高空作業(yè)平臺租賃的業(yè)務(wù)與幾大工程機械的差異主要有以下幾個方面,它是一種所謂的“干租”,就是不帶操作手的出租,這樣在人員的配置和管理上就會變得非常簡單。第二,相對其他工程設(shè)備,高空作業(yè)平臺設(shè)置結(jié)構(gòu)非常簡單,無論是服務(wù)人員的數(shù)量、技術(shù)水平,還是要求等都會相對較低。在日常維修、保養(yǎng)方面,零部件的成本遠遠少于其他工程機械產(chǎn)品。
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